Лодка надувная моторная SOLAR-380 Jet tunnel — это килевые лодки Солар, предназначенные для преодоления отмели глубиной 3-7 см., при этом выходя на глиссер. Лодки этой серии содержат в своей конструкции водоводный тоннель, что позволит оставить целым и невредимым водоприемник (интейк) Вашего подвесного водометного двигателя. Данные лодки идеально подходят как для горных, порожистых рек, так и для равнинного мелководья.
Покупатель данной лодки получает возможность приобрести качественный инновационный продукт от крупного известного брэнда с многолетней историей развития!
Особенности
Материалы
Лодки Solar (Солар) производятся не из одной ткани ПВХ – сочетание тех качеств, которыми обладают эти лодки, можно было получить только сочетанием нескольких видов тканей, с различными характеристиками. Всего для производства каждой лодки Солар применятся пять видов различных тканей ПВХ, таких компаний, как LG (Корея), Mehler (Германия), Scantarp (Финляндия), Du-Pounte (Франция). Это дорогие и качественнее ткани. Для создания баллонов используются ткани, имеющие лучшую стойкость к ультрафиолету и хорошие воздуходержащие качества. Большинство лодок изготовлены из лучшей лодочной ткани «Viniplan 6379», финской фирмы «Scantarp». Ткани имеют прочную структуру, хорошую прочность на разрыв. Сама армированная основа ткани из плетеного полиэстера не тянется, сохраняют форму, которую им придают при раскрое.
Плотность материала
Плотность материала дна — 950*+900+640 гр/м2. (три слоя)
Плотность материала палубы — 950*+900+800 гр/м2. (три слоя)
*внутренние переборки
Баллон
Надувной баллон имеет усиление нижней поверхности — 640 гр/м2
Дно
V-образное надувное дно объемно вклеено в борта и нос лодки по двум линиям – это придает дну жесткость, сравнимую с пайольными лодками. Жесткость надувного днища достигается также за счет того, что оно имеет пространственную форму из установленных вертикально и продольно внутри него переборок. Они обеспечивают жесткость всей системы по осям. Переборки сделаны из тканей ПВХ со специальным переплетением в основе, которое позволяет ткани не тянутся и не деформироваться. Это позволяет добиться того, что при раскрое ткани, при всех механических воздействиях, которые возникают при надувании и сдувании лодки, при ударах волн ткань сохраняет свою форму.
Киль
Киль у этих лодок меньше, чем у килевых лодок Солар, что, учитывая очень низкую посадку, позволяет легко проходить пороги, а защита комплектации «Максима», дает ни с чем несравнимую свободу при передвижении по сложным участкам.
Швы
Все швы лодок Солар сначала собираются в стык, и изнутри проклеиваются полосками ткани 40 мм. шириной. Потом снаружи проклеиваются полосками ткани 20 мм. шириной, а сверху еще полоской шириной 40 мм. Таким образом, каждый шов укреплен 3 полосками ткани, что делает его очень прочным. Именно такие швы необходимы лодкам, созданным для экстремальных условий эксплуатации и которые ходят по горным рекам. Затем швы дополнительно отстаиваются, отстаиваются и проверяются собранные баллоны лодок. На всех этапах производства лодки проходят проверку на качество.
Транец
Транец устанавливается непосредственно на само дно лодки, что при движении по мелководью сводит к нулю вероятность повреждения нижней части транца о бревна, камни и прочие подводные препятствия.
Стравливающий клапан
На надувное дно лодок Солар устанавливается стравливающий клапан для днища, который обеспечивает защиту от давления при чрезмерном надувании или перегреве. Например, если вы накачиваете лодку автомобильным насосом и забыли его отключить, то вам не нужно бояться того, что дно получит повреждения.
Водоводный тоннель
Модели надувных лодок Солар Максима Jet содержат в своей конструкции , новейшую запатентованную разработку — водоводный тоннель, что позволит Вам проходить по почти любым водоемам (глубиной 3-7 см.).
Мобильность и автономность
Лодку Солар достаточно просто надуть, и она готова к использованию, что экономит Ваше время и силы, по сравнению с пайольными лодками. Также за счет отсутствия фанерных и алюминиевых элементов в конструкции дна и их направляющих, надувная лодка имеет небольшой вес.
Отзывы
Отзывов пока нет.