| Бренд | Gelbert |
|---|---|
| Вес, кг | 33,3 |
| Время зарядки, ч | 5-8 часов |
| Габариты (мм) Д x Ш x В | 330×170×212 |
| Клеммы | Резьба под болт M8 |
| Материал корпуса | ABS |
| Напряжение, В | 12 |
| Полярность | Прямая (+ -) |
| Страна сборки | Китай |
| Тип аккумуляторных батарей | Тяговые: AGM VRLA |
| Напряжение заряда в буферном режиме (V) | 13,5 — 13,8 |
| Ёмкость за 3 часа разряда (С3) A/h | 100 |
| Ёмкость за 5 часов разряда (С5) A/h | 105 |
| Емкость за 20 часов разряда (С20) A/h | 115 |
| Диапазон рабочей температуры | от -20°С до +50°С |
| Срок службы в буферном режиме, лет | 6 |
Аккумулятор тяговый Gelbert 6-EVF-100 (12V105А/ч C5)
Gelbert 6-EVF-100 — это необслуживаемая аккумуляторная батарея, изготовленная по технологии AGM с системой рекомбинации газов (VRLA). Батарея произведена с использованием технологии внутреннего формования. В её свинцовых пластинах, которые имеют увеличенную толщину по сравнению со стандартными аналогами, применяется экологичный запатентованный сплав, не содержащий кадмия и мышьяка. Сепаратор из плотного углеволокна пропитан электролитом, созданным по технологии NANO GEL. Электролит находится в сгущЕнном состоянии, что исключает утечки и необходимость долива воды на протяжении всего срока службы.
Преимущества батарей Gelbert серии EVF:
— высокая производительность;
— способность выдерживать высокие токи разряда;
— работа в широком диапазоне температур;
— надёжность при ежедневной интенсивной эксплуатации.
Рекомендации:
— не допускайте разряда батареи более чем на 80% от её полной ёмкости. Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования, тем лучше. Даже если за день вы использовали только 20% ёмкости, поставьте батарею на зарядку и зарядите её полностью (до 100%).
— тяговый аккумулятор не терпит частичной подзарядки. Если батарея поставлена на зарядку, она должна быть заряжена полностью.
— если батарея долго находилась или эксплуатировалась при низкой температуре, перед зарядкой выдержите её при комнатной температуре не менее 3 часов.
— не заряжайте батарею при температуре электролита выше +50 °С.
— используйте только оригинальное зарядное устройство или проверенное устройство заводского изготовления, соответствующеё характеристикам батареи. Зарядное устройство должно быть:
— импульсным;
— полностью автоматическим;
— с функцией десульфатации пластин;
— предназначенным специально для тяговых аккумуляторных батарей.
Для питания устройств допускается формирование комплектов из нескольких одинаковых батарей. При этом:
— При последовательном соединении суммируется напряжение, а ёмкость остаётся неизменной.
— При параллельном соединении суммируется ёмкость, а напряжение остаётся общим.
Важные правила при формировании комплектов:
— используйте батареи одной ёмкости, напряжения и с одинаковым сроком службы.
— не собирайте комплект из батарей, которые уже эксплуатировались в других комплектах или по отдельности. В идеале все батареи должны быть из одной партии.
Несоблюдение этих правил приведёт к быстрому выходу из строя новой батареи из-за разницы внутренних сопротивлений и потенциалов новой и старых аккумуляторов.
Батареи, вышедшие из строя или исчерпавшие свой ресурс, подлежат обязательной сдаче в пункт приёма отработанных аккумуляторов для последующей утилизации. Помните: бережное отношение к природе — это наша общая ответственность!
+375 (29) 311-25-11 либо в онлайн-чате.










![Аккумулятор тяговый WET Gelbert DT-J305 (6V271А/ч C5) [J305H-AC]](https://veloset.by/wp-content/uploads/2026/04/kchfjtcu4o6cdy9ii42z2zefk5418dsl-280x187.jpg)
































































